根據實際經驗，采取了以下措施，但在一般生產中，提到了帶有內孔和10 mm的螺旋葉片外部圓形外殼，并提到了結構設計上的剩余間隙，并且旋轉了螺旋凹陷螺旋外殼。 軀干的旋轉停止并停止到8毫米，熟練地彎曲的螺旋軸解決了碰撞和噪音問題等。 彎曲程度大，但是在兩個地方的差很小，中間部分和殼體之間的間隙加大，螺旋軸向下彎曲，間隙加大。 解決了彎曲引起的噪音問題。
傳統的焊接成型與鑄造成型相比具有加工方法相對便捷，產量高，缺陷少，成本低等優點。采用了焊接葉片軸的方法。
我們的螺旋葉片的很大一部分是通過焊接加工的。
對螺旋葉片的焊接成型加工也分為兩種，熱成型和冷板成型。無論如何，須在鑄鐵壓力膜中將先前制備的螺旋葉胚壓縮成螺旋角恒定的螺旋葉。材料的屈服強度的大小很大程度地影響了材料的可壓性。
由于我們采用的螺旋葉片須具有足夠的強度，因此所選材料的屈服強度較高，如果使用屈服強度較弱的材料，則非常容易使用或處理。
